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港口介绍

ITALY/意大利-LA SPEZIA/斯培西亚

港口介绍

港口性质:海湾港#   经纬度:44°06′N,009°50′E#   位于意大利(全称:意大利共和国 THE REPUBLIC OF ITALY)亚平宁(APP-ENNINO)半岛西北沿海热那亚)GENOVA)湾东岸的拉斯佩齐亚(LA SPEZIA)湾的顶端,濒临利古里亚(LIGURIAN)海的东北侧,是意大利最大的集装箱港,也是北部的油港。主要工业有造船、铸铁、炼油和机械制造等。在港口东南方向的卡拉是北部的油港。主要工业有造船、铸铁、炼油和机械制造等。在港口东南方向的卡拉拉(CARRARA)是意大利的大理石生产中心,年产大理石约100万吨。港口距机场约64km,距热那亚(GENOVA)港约40n mile。   该港属亚热带地中海式气候,盛行东南和西北风。年平均气温最高35℃,最低-3℃。拉斯佩齐亚湾内潮流微弱,主要受风影响。全年平均降雨量约700mm。平均潮差约0.3~0.6m。   本港主要码头泊位如下:    港 区 名 称 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) ───────── ────── ────── ────── 第一港区 8 1692 10 第二港区 8 1830 13 油港区 7 1929 14.5 ── ─── 23 5451    装卸设备有各种岸吊、门吊、桥吊、旋臂吊、集装箱吊、自动推进吊、卸粮机、皮带输送机、浮吊及滚装设施等,其中自动推进吊最大起重能力为60吨,浮吊的最大起重能力达110吨。油码头最大可靠5万载重吨的油船,另有SPI系列船浮泊位,可泊3万载重吨的油船,有海底油管直通码头:集装箱码头最大可靠4万载重吨的“第三代”集装箱船,有起重能力达45吨的集装箱吊及多台集装箱堆垛吊;煤码头最大可靠5万载重吨船舶,煤从船舱用输送带可直接卸到煤场。装卸速率:谷物每小时300~450吨,燃油每小时1000吨,原油每小时1200吨,煤每天1万吨,液化气可通过管道网输送到各地。码头可承接各种船舶修理业务,最大浮坞可进11万吨级的船舶。本港主要进口货物为原油、煤、天然气、木材、小麦、粗麻、废铁、纸浆及矿石等,出口货物主要有大理石、矿石、钢管、铁棒、铅块及爆炸品等。1994年集装箱吞吐量达85万TEU,成为地中海第二大集装箱港,年货物吞吐能力约2000万吨。在节假日中,油船为连续作业的不受节假日限制。 意大利商港。位于该国北部利古里亚海东北岸的西佩齐亚海湾内。北距热那亚港51海里、东南距里窝那39海里,距墨西拿港446海里,距塞得港1381海里。港区在西佩亚海湾顶端,西东分布有三大港池,外有防波堤挡浪。西部为MEROANTILE港池,其西北岸为帕因塔煤、粮等散货码头,长535米,水深6.8-10.3米,码头上有粮库可储39万余吨,煤库1.8立方米。西南的防波堤内侧长368米,水深5.5-7.0米,用于拖轮和客轮。港池东岸的格里巴尔迪突堤长520米,沿岸水深8-10米,西侧3个泊位和东侧3个泊位,均用于杂货船只。第二港池北岸300米用于渡轮;东岸13-15号泊位长510米,水深13米,有3个集装箱泊位,配有3台45吨装卸桥。FORNELLI突堤东侧即第三港池的西岸,码头线长达570米,其中中段的第17号泊位长230米,水深14.5米,也用于集装箱装卸,其它为杂货泊位,其北岸为拆船厂码头等。全港20多个中级以上泊位,尤其集装箱装卸增长迅速。由于煤炭、石油、天然气、谷物的进口、建材的出口,它已经成为意大利北方工业区贸易重要口岸之一。

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